来源：BOB 发布时间：2025-06-29 12:07:17
在城市建设的浪潮中，技术的进步永远是推动发展的盾牌。4月14日，位于上海市普陀区的桃浦污水处理厂初期雨水调蓄工程迎来了一个激动人心的时刻：由上海城投水务集团投资建设，并由中铁十四局承建的1.6标项目盾构隧道成功实现贯通。这一壮举不仅是技术的结晶，更是上海在城市基础设施建设中的一大里程碑！
首先，咱们得了解一下什么是“深埋盾构法”。简单来说，它是一种用于地下施工的技术，适用于各种复杂环境中。在这次工程中，盾构隧道穿越了“铁路+地铁+文保”这一独特而复杂的环境，面临的挑战可想而知。
该隧道全长471米，起建深度达36米，是目前上海首例采用大埋深盾构法的雨水管道工程。这不仅是一项技术挑战，更是对工程承包商中铁十四局的实验。尤其是在“高铁运营零中断、地铁盾构零扰动、文保建筑零损伤”的严格要求下，如何保证周围环境的安全成为了第一要务。
在进行这种工程时，盾构机的始发井空间存在限制，只有短短14.2米的有效净空，高度限制了设备的选型与施工组织。为了应对这一挑战，中铁十四局采取了多项创新措施，如大分体一次始发，并引入了信息化监控系统，对盾构机的姿态和地层变形进行实时监测。太牛了！就像给手机来个实时导航，施工全套工艺流程中的每一个细节都在监控之中，确保了施工安全，沉降控制在毫米级的范围。
而且，项目在前期进行盾构井施工时，采用了深达93米的超深地下连续墙、WSS注浆预加固技术，确保基坑周边的环境稳定。这不禁让我想起一句话：冷静应对问题、完全解决问题，正是这项技术的核心！
桃浦初期雨水调蓄工程不仅是上海的一个建设项目，更是国家“水污染防治行动计划”的重要组成部分。随后，该工程的服务范围将覆盖21.56平方公里，控制污水、雨水不再随意流入河道，改善河道水环境。就像给城市的排水系统装上一个智能的“调节阀”，这无疑是为倡导绿色生活方式和可持续发展贡献了一份力量。
不仅如此，这一个项目还为类似工程提供了宝贵的经验。当未来的项目也需要面对复杂环境和巨大的技术挑战时，桃浦工程的成功将为它们提供无形的帮助。就像一位前辈，在每一个转弯上都给予后辈指引。
此次盾构区间的顺利贯通，标志着中铁十四局在“铁路-地铁-城市”多维空间叠加下，超大埋深盾构法雨水管道技术的又一次突破。随着城市化的不断推进，基建行业需要慢慢的变多的创新与突破，这更是对我们每个工程人的挑战与机遇！
工程项目的开工以来，技术创新和管理优化的成果斐然，先后获得“2023年度上海市市级文明示范工地”、“2023年上海市重点工程实事立功竞赛特色项目”等多项荣誉。每一个荣誉的背后，都是小组成员的辛勤付出与智慧的结晶。
如今，上海的桃浦初期雨水调蓄工程不仅为城市的排水系统构建了一个新的蓝图，也为未来相似项目的开展奠定了基础。我们期待着更多城市能够借鉴这样的成功经验，在技术创新的道路上不断前行。这正是对城市的 Voice，也是每一位市民对美好生活的向往与追求！
未来的城市，科技与环境将紧密相连，生活将在科技的庇护下更美好。让我们一起为这项成功的里程碑欢呼，也期待着它带给我们的更多可能！返回搜狐，查看更加多